El Ayuntamiento de València prohibirá el acceso de vehículos contaminantes a la ciudad en 2028 y no podrán circular los coches de gasolina que tengan más de 27 años ni los de gasoil de más de 22 años, según recoge el borrador de la ordenanza de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) aprobado.
El texto tendrá que ser ratificado por el Pleno del Ayuntamiento en su versión definitiva y, hasta ese momento, los servicios municipales deberán emitir los informes técnicos necesarios sobre el contenido de la norma en atención a sus competencias.
Define dos zonas, ‘València ZBE’, que abarca una superficie de 27,8 km2, casi toda la ciudad, y está delimitada por la Ronda Nord, Tarongers, Serradora y Bulevard Sud; y ‘Ciutat Vella ZBEES’, que comprende una extensión de 0,3 km2 dentro del distrito de Ciutat Vella y ha sido declarada como Zona de Bajas Emisiones de Especial Sensibilidad.
La ordenanza señala que a partir del 1 de enero de 2028 se prohibirá el acceso de los vehículos con la etiqueta A (también llamados sin etiqueta), según el catálogo de distintivos medioambientales de la DGT.
Estarán exentos de cualquier tipo de restricción, previa justificación, los vehículos asociados a cualquier actividad económica, con el fin de garantizar la protección de los intereses económicos y sociales; los titulares de una tarjeta de estacionamiento para Personas con Movilidad Reducida (PMR); los vehículos de familias numerosas; los de familias con menores de tres años; aquellos donde viajen embarazadas y los vehículos de las personas con movilidad reducida temporal.
Los vehículos de emergencias, los de servicios esenciales y los considerados como históricos tendrán libre acceso a las ZBE, y las restricciones de acceso recogidas en la ordenanza se aplicarán de manera supletoria a las del anterior APR, ahora llamado ‘Ciutat Vella ZBEES’.
La implantación de las restricciones delimitadas por las ZBE se hará de forma progresiva con el objetivo de garantizar su conocimiento y facilitar a los afectados la transición paulatina hacia vehículos más sostenibles o hacia un cambio de modo de transporte.
En 2025 se pondrá en marcha una fase informativa y se dará un preaviso a los vehículos limitados por las restricciones; en 2026 comenzará la fase sancionadora, que afectará a los vehículos más contaminantes registrados fuera de la provincia; y en 2027, no podrán acceder los registrados en la provincia que carezcan del distintivo medioambiental necesario, a excepción de los de la propia ciudad.
En casos muy concretos, se contemplan 48 accesos anuales por vehículo más contaminante a las Zonas de Bajas Emisiones.
Para la implantación de las ZBE se instalarán, de manera progresiva, hasta 278 cámaras de acceso en 68 puntos de control, que verificarán los permisos de acceso mediante la lectura automática de matrículas, así como cartelería informativa a lo largo del perímetro.
El establecimiento de estas medidas supondrá una mejora de la calidad del aire y la reducción de los contaminantes e irá acompañada por una serie de medidas para impulsar el cambio hacia el uso de formas de transporte más sostenibles, la mejora de la accesibilidad, la electromovilidad, la promoción de prácticas sostenibles en la distribución urbana de mercancías y el refuerzo de la seguridad vial.
Como novedad, el concejal Jesús Carbonell ha adelantado que el Ayuntamiento aprobará en 2028 un nuevo título de la EMT, de carácter gratuito, para los afectados por las prohibiciones que tendrá carácter transitorio hasta la compra de un vehículo o el transcurso de un plazo de dos o tres años.
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